A powerbankokra a következő szabályok is vonatkoznak a cégcsoport gépein: 

• személyenként legfeljebb két powerbankot vihetnek magukkal az utasok;
• a powerbankokat kizárólag a kézipoggyászban szállíthatják;
• az eszközöket nem szabad a felső csomagtároló rekeszekben tartani;
• az eszközök kapacitása legfeljebb 100 wattóra lehet;
• 100 és 160 wattóra közötti kapacitás esetén előzetes engedélyt kell kérni az eszköz szállításához;
• az engedélyköteles powerbankokat és akkumulátorokat a repülőjegy foglalásakor, a Lufthansa szolgáltatóközpontjánál kell bejelenteni.

Egységes szabályok léptek életbe az e-cigarettákra vonatkozóan is, ezek:

• e-cigarettát is csak kézipoggyászban lehet szállítani;
• a fedélzeten tilos az e-cigaretta használata és töltése;
• a készüléket a repülés teljes időtartamára meghatározott helyen kell tartani (hogy hol, arról nincs rendelkezés);
• a készüléket úgy kell elhelyezni, hogy a véletlen bekapcsolása ne legyen lehetséges.

Az utasok legfeljebb 15 hordozható elektronikus eszközt tarthatnak maguknál.

Más légitársaságok már korábban léptek

Több légitársaság már korábban szigorította a powerbankokra és e-cigarettákra vonatkozó szabályait különböző tűzesetek miatt.

A dél-koreai légitársaságok utasainak 2025. március 1-jétől könnyen hozzáférhető helyen, a felső csomagtartó rekeszeken kívül kell elhelyezniük az eszközöket. Az intézkedést egy tavalyi januári tűzeset miatt hozták, amikor egy repülőgép egy powerbank miatt kigyulladt még a felszállás előtt, és az utasokat a csúszdákon kellett kimenekíteni. Az e-cigarettákat az utasoknak maguknál kell tartaniuk.

A Dél-Koreába vagy onnan visszafelé tartó járataikon más légitársaságok is figyelembe veszik az új tűzvédelmi szabályokat. Így például a malajziai Air Asia gépein a powerbankokat, a tartalék akkumulátorokat és az e-cigarettákat külön-külön kell csomagolni, lezárható műanyag vagy hőszigetelő tasakba, vagy az eredeti csomagolásukba a rövidzárlatok elkerülése érdekében. 

A Thai Airways gépein 2025. március 15-től tilos a powerbankok használata repülés közben. Az utasok továbbra is szállíthatják az eszközöket a kézipoggyászban, de be kell tartaniuk bizonyos kapacitáskorlátokat.

A Singapore Airlines és leányvállalata, a Scoot 2025. április 1. óta tiltja a powerbankok töltését és a mobiltelefonok használatát a fedélzeten.

A tajvani Eva Air és China Airlines szintén tiltják a powerbankok használatát és töltését, de a felső rekeszekben történő tárolását megengedik.

Az amerikai Southwest Airlines 2025. május 28. óta tiltja a powerbankok tárolását a táskákban és a felső rekeszekben.

Az Emirates légitársaságnál 2025. október 1. óta nem szabad powerbankot használni a fedélzeten. Szállítása megengedett, de kapacitása nem haladhatja meg a 100 wattórát, és csak könnyen elérhető helyen, például az ülés hátulján található zsebben vagy az ülés előtt lévő ülés alatt lehet tárolni – írja a Reisereporter.

(Nyitókép: 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!