Nem szennyezhetik tovább a turistabuszok a belváros levegőjét 2029-től – adta hírül pár napja Vitézy Dávid, a Fővárosi Közgyűlés Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottságának elnöke Facebook-oldalán.
Mint írja, a budapesti turizmus leginkább a belvárosra koncentrálódik, ahol amúgy is nagy a zsúfoltság, kevés a zöldfelület, és ebből következően magas a szmog. Úgy véli, ezen a helyzeten jelentősen rontanak a városnéző buszok: a jelenleg közlekedő 27 jármű átlagéletkora 18 év, többségük EURO 3-as besorolású, és egy sincs köztük elektromos.
A közgyűlés által elfogadott javaslat szerint 2029. január 1-jétől a hop-on hop-off városnéző buszok kizárólag tisztán elektromos hajtással közlekedhetnek.
„Mindez egyetlen forintjába sem kerül a budapestieknek, hiszen a költségeket a turisták állják majd” – emelte ki. A szakember a döntésről korábban már a „Turisztikai gondolatműhely – Turizmus és közlekedés” címmel rendezett szakmai konferencián is beszámolt.
Vitézy Dávid hangsúlyozza, hogy Budapesten szerencsére ismét a járvány előtti szinten pörög a turizmus: 2024-ben 16,4 millió vendégéjszakát regisztrált a KSH, és a szakértők szerint 2030-ig megduplázódhat a forgalom, elérve a 30 millió vendégéjszakát. „Ez hatalmas lehetőség a gazdaság és a munkahelyteremtés szempontjából: a turizmus Budapest fejlődésének nélkülözhetetlen része. Ugyanakkor nem engedhetjük, hogy emiatt élhetetlenné váljon a város, hiszen a turisták vannak Budapestért, és nem fordítva” – fogalmaz a posztban.
(Nyitókép: 123rf.com)
KAPCSOLÓDÓ
Mostantól a Puskás Múzeumot is útbe ejtik a budapesti panorámabuszok
A Puskás Aréna és a hozzá tartozó Puskás Múzeum is bekerült Budapesten a városnéző buszjárat megállói közé.
