Szolidaritási akcióra hívta az Uber és a Főtaxi sofőrjeit a Fővárosi Taxi Egyesület az augusztus 3-án életbe lépett, 800 forintos behajtási díj miatt. A terminálok előtti útszakaszon már az első órákban torlódás alakult ki több szemtanú szerint.  

A Budapest Airport (BA) 2026. augusztus 3-tól megszüntette a budapesti taxik ötperces díjmentes áthaladási lehetőségét a repülőtér területén lévő parkolókban, köztük a terminál ki- és bejáratánál található prémiumparkolóban. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az érintett járműveknek már az utas rövid ki- vagy beszállítása után is parkolási díjat kellhet fizetniük.

A Budapest Airport új behajtási rendje a szerződött partnereken kívül minden olyan taxist hátrányosan érint, aki utasokat szállít a repülőtérre. Emiatt a Fővárosi Taxi Egyesület szolidaritási akcióra hívta az Uber és a Főtaxi sofőrjeit, arra kérve őket, hogy hétfő délelőtt ne vegyék fel a munkát a reptéren. 

Ullmann Nándor, a Fővárosi Taxi Egyesület társelnöke kifejtette: a kezdeményezéshez a két említett társaságtól több száz sofőr csatlakozott, összességében pedig nagyjából kétezren vettek részt az akcióban. 

Ez a létszám végül nem volt elegendő ahhoz, hogy a Budapest Airport vezetését látványos lépésre késztesse 


– mutatott rá.

Arra a kérdésre, méltányosnak tartják-e, hogy a fővárosi taxirendeletben rögzített 2100 forintos reptéri transzferdíjról csak az elfogadása után derült ki, hogy az már tartalmazza a 800 forintos behajtási díjat is, az érdekvédelmi szervezet vezetője úgy fogalmazott: a repülőtér részéről ez méltánytalan eljárás. 

Ha valóban igaz a Budapest Airport vezetésének állítása, hogy az intézkedést több szereplővel is egyeztették, akkor az érintettek félrevezetéséről beszélhetünk – vélte Ullmann.

A társelnök közölte, hogy kezdeményeztek egyeztetést a Budapest Airporttal, ezért július végén már sor került egy találkozóra, és szeptemberben újabb megbeszélést tartanak. Megjegyezte ugyanakkor, hogy ezeket nem tekinti valódi tárgyalásoknak, mert inkább tájékoztatásnak és egyoldalú közléseknek érzi őket.

Arra a felvetésre, hogy milyen lehetőségeik maradnak a nem szerződött taxisoknak érdekeik érvényesítésére, amennyiben a Budapest Airport továbbra sem folytat velük érdemi tárgyalásokat, a Fővárosi Taxi Egyesület társelnöke azt válaszolta: 

egyelőre nem kívánja ismertetni az összes lehetséges lépést, mert nem szeretné, ha ezt fenyegetésként értelmeznék. Hangsúlyozta, céljuk továbbra is az, hogy a repülőtér vezetése konstruktív hozzáállást tanúsítson.

 

Már az első órákban torlódás alakult ki

A ferihegyi terminálok előtti útszakaszon már az első hajnalon megbénult a sima és a taxiforgalom is az augusztus 3-án életbe lépett új díjszabás miatt. A Reddit-közösségben megjelent beszámoló szerint az éjfél körül érkező, majd a hajnali négy óra tájékán induló fapados járatok utasforgalma miatt egyszerre rengeteg taxi, transzferautó és magánjármű jelent meg a repülőtéren. 

A terminál előtti, úgynevezett karéj rövid idő alatt bedugult, így sokan önhibájukon kívül sem tudtak öt percen belül kihajtani. 

A kialakult helyzetet hangos dudálás és felháborodás követte, végül pedig állítólag felnyitották a sorompókat, hogy megszüntessék a torlódást. 


Az egyesület Facebook-oldalán közzétett videó szerint csütörtök hajnalban is hasonló helyzet alakult ki a reptéri ki- és behajtásnál, mint a rendszer elindításának első napján. A posztoló azt írja: „a Budapest Airport szerint minden rendben van, kezelik a helyzetet, és nincs itt semmi látnivaló. Hogy ez valóban így van-e, azt mindenki döntse el a saját szemével!” – írja a Világgazdaság.

(Nyitókép: Budapest Airport/Facebook)

KAPCSOLÓDÓ

Szankcionálhatja a BKK azt a taxist, aki a repülőtéren a kérése ellenére a távolabbi parkolóba viszi az utast

A közlekedési központ kiemelt ellenőrzést indít Ferihegyen.