A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) nemtetszését fejezte ki a Globális Szolidaritási Adók Munkacsoport (GSLTF) javaslata miatt, miszerint új adót vetnének ki a légi közlekedésre. Az adó évente 90 milliárd dollárra becsült bevételt hozhatna, ami az IATA szerint háromszorosa a légi közlekedési iparág 32,4 milliárd dolláros tavalyi profitjának. Fontos kiemelni, hogy az iparág nettó profitrátája rendkívül alacsony, mindössze 3,4% – mutat rá hírlevelében a Vimosz.
Az IATA szerint a javasolt intézkedés gátolná a szektor azon törekvéseit, hogy elérje a 2050-re kitűzött nettó zéró szén-dioxid-kibocsátási célokat – amelyekhez mintegy 4,7 billió dollárnyi beruházás szükséges. A szövetség emellett arra is figyelmeztet, hogy az adó drágítaná a repülőjegyeket, emelné az áruszállítás költségeit, és negatív hatással lenne a globális gazdaságra.
A Szövetség emlékeztetett: már létezik egy nemzetközileg elfogadott klímafinanszírozási mechanizmus, a CORSIA, amelyet az új adó aláásna. Tapasztalataik szerint a hasonló adóbevételek többnyire általában az államkincstárba folynak be, nem pedig klímavédelmi célokat szolgálnak.
Willie Walsh, az IATA főigazgatója szerint a légi közlekedés nem "fejőstehén", hanem a gazdasági növekedés egyik motorja, és az új adó komoly károkat okozna az ágazatban.
(Nyitókép: 123rf.com)
KAPCSOLÓDÓ
Mindentudó digitális okmány forradalmasíthatja a repülőtéri becsekkolást
A bevezetése szakértők szerint az elmúlt ötven év legnagyobb változását hozhatja el.
