Az öt mozdony elsősorban a kelet-magyarországi InterCityk élén közlekedett, legutóbb pedig a Békéscsaba–Debrecen útvonalon teljesítettek szolgálatot. A szerelvények együtt mintegy egymillió kilométert futottak az elmúlt egy évben.
A nyári időszak lezárultával azonban változik a vasúti járművek iránti igény. A balatoni vonalakon az őszi időszakban már kevesebb vonat közlekedik, így a kölcsönkapott mozdonyokra nincs szükség a korábbi mértékben. Ezért az öt Taurus visszakerül a Rail Cargo Hungáriához.
„Egy évig velünk voltak, és közben a piros Taurusok szinte észrevétlenül hozzátartoztak a vasúti mindennapjainkhoz. Most eljött az idő, hogy búcsút intsünk nekik” – nyilatkozta Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója.
(Nyitókép: Hegyi Zsolt Facebook-oldala)
KAPCSOLÓDÓ
Újraindult a vasúti személyszállítás Tiszaújváros és Miskolc között
Átgondolt menetrend, InterCity-hálózatra épülő átszállások és a ráhordó MÁVBUSZ-járatok is erősítik a Miskolc-Tiszaújváros vonalat.
