Az ír fapados légitársaság nyolc olyan európai országot nevezett meg, ahol – állítása szerint – a munkaerőhiány és a rossz menedzsment miatt működési problémákkal küzd a légiforgalmi irányítás. A most közzétett lista az év elejétől május 26-ig tartó időszak alapján mutatja be, hogy az egyes országokban hány járatukat és utasukat érintették a késések.

A lista élén Franciaország áll, ahol közel 2,8 millió utas volt érintett és több mint 15 ezer járat szenvedett el késést, majd ezt követi Spanyolország és Németország. A rangsorban szerepel még Portugália, az Egyesült Királyság, Görögország, Ausztria és az egyébként minden más téren a pontosságáról híres Svájc is. 

A légitársaság közleményében emlékeztet arra, hogy 2024 rekordév volt a légiforgalmi irányítás okozta késések tekintetében, annak ellenére, hogy Európában 5 százalékkal kevesebb járat közlekedett, mint a járvány előtt.

A Ryanair vezérigazgatója, Michael O’Leary a kormányokat és közlekedési minisztereket bírálja, amiért "képtelenek megfelelő létszámban biztosítani a légiirányítók jelenlétét, különösen a reggeli járatok esetében, ahol egyetlen késés is könnyen dominóeffektust indíthat el a napi menetrendben".

A vállalat emellett kiemelte, hogy a légitársaságok és az utasok által fizetett légiforgalmi irányítási díjak az infláció kétszeresével, 35 százalékkal emelkedtek a járvány előtti időszakhoz képest.

Az Európai Bizottság és a kormányok nem tettek semmit a silány légiforgalmi irányítási szolgáltatások kijavítása érdekében, és az ebből fakadó késések 2025 nyarán még nagyobbak lesznek – hangsúlyozza a közlemény.

„A légiforgalmi irányítás tönkretette az utazásod” (Air Traffic Control Ruined Your Flight) nevű kampányoldalon az utasoknak kiírták az érintett közlekedési miniszterek elérhetőségét is, arra biztatva őket, hogy egy sablon e-mail elküldésével közvetlenül fejezzék ki elégedetlenségüket.

(Nyitókép: 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!