A Guiding Architects Színes Budapest sétája során Arne Hübner vezette végig csoportunkat a város kevésbé ismert, színes építészeti és köztéri helyszínein. A túra során nemcsak Budapest szokatlan, játékos arcát fedeztük fel, hanem több részletet és történetet is megtudtunk a várossal kapcsolatban.

Budapest számos ikonikus látványosságáról ismert, mint a Parlament, a Budai Vár vagy a Halászbástya, de a város rejtett, színes zugai ritkábban kerülnek a középpontba. Ezt a hiányt igyekszik betölteni a Guiding Architects Budapest, amely nemcsak építészeknek, hanem a szélesebb közönségnek is kínál városi túrákat.

A Guiding Architects nemzetközi hálózat célja, hogy helyi építészek segítségével bemutassák az adott ország történelmi és kortárs építészeti értékeit. 

 

A séták során a megszokott turistaútvonalakon túl helyi érdekességek is a résztvevők elé kerülnek. Arne Hübner, a Guiding Architects Budapest tulajdonosa hangsúlyozta: „Szeretnénk nyitni, hogy ne csak szakmabeliek, hanem minden érdeklődő számára láthatók legyünk.”

 

Színek és mérnöki részletek a város alatt

A séta a Rubik-kocka előkerülésével kezdődött, a magyar találmány mindenki számára ismerős, és pontosan olyan színes, mint Budapest egyes részei. Mielőtt lementünk volna a Fővám téri metróállomáshoz, a térképnél megállva Arne bemutatta a város történetét és fejlődését: Budapest valójában két városból áll – a zsúfolt Pestből és a szellős Budából.

A Fővám téri aluljáró rendkívül izgalmas helyen található ‒ tudtuk meg. Arne elmondta, hogy a hidak, a Duna alsó és felső rakpartja és az épület elhelyezkedése miatt a 30 méter mélyre való lejutás komoly mérnöki kihívást jelentett. A metróállomás több munkaszinten, fokozatosan épült lefelé. Az állomáson látszóbetonnal dolgoztak, és a felülvilágítóknak köszönhetően a természetes fény majdnem egészen a peronig eljut. A cél ezzel az volt, hogy az utasok jobban érezzék magukat utazásuk alatt. Színes, élénk felületek is megjelennek, így a 30 méteres mélység ellenére az állomás nem sivár. 

Fővám tér, metró, Fotó: Facebook
Az állomáson látszóbetonnal dolgoztak, és a felülvilágítóknak köszönhetően a természetes fény majdnem egészen a peronig eljut (Fotó: Guiding Architects Budapest / Facebook)

A Fővám téri állomáson a sárga, lila, kék és piros színek dominálnak, amelyek később a Szent Gellért téri és Móricz Zsigmond körtéri megállóknál is visszaköszönnek, mindegyik állomásnál új mintázatban. Ahogy Arne fogalmazott: a színek nem véletlenszerűek, hanem tudatos megoldások, amelyek a látogatók térélményét fokozzák, és a város sokszínűségére is reflektálnak.

A színek eredetére is kitért, elmagyarázva, miért éppen ezek a tónusok jelennek meg a megállókban.

A Móricz Zsigmond körtéri állomáson a kék fény játssza a főszerepet: felfelé világítva olyan hatást kelt, mintha az utazó lebegne, vagy a felhők fölött sétálna, miközben lefelé jön a mozgólépcsőn. 


Bár itt nem volt akkora mérnöki kihívás, mint a Fővám téri metróállomásnál, és a természetes fénynek is kevesebb szerep jutott, az állomás belső tere így is különleges élményt nyújt: lent a színek dominálnak, fent a kék fény, ami nagy kontrasztot mutat a két szint között.

A túra során a metróállomásokon kívül olyan épületek és köztéri fejlesztések is bemutatásra kerültek, mint a Simplon udvar vagy a Móricz Zsigmond körtéri Gomba. 

Simplon udvar, Fotó: turizmus.com
A túra során a metróállomásokon kívül olyan épületek és köztéri fejlesztések is bemutatásra kerültek, mint a Simplon udvar (Fotó: turizmus.com)

Szó esett arról is, milyen tervezési kihívást jelent olyan dobozszerű elemeket kialakítani, amelyek alulnézetből is ugyanazt a hatást keltik – mintha minden irányból valódi boxokat látnánk.

A Móricz Zsigmond körtéri Gombánál Arne felhívta a figyelmet arra, hogy 

a felújítás során az ablakok nem kapták vissza az eredeti osztást: ma teljes magasságban futó, íves üvegfelületek határozzák meg az épület karakterét. 

 

Eredetileg kőburkolat fedte a Gombát, ám ez a megoldás ma rendkívül költséges lenne, ezért a burkolatot betonból öntötték újra, kőhatású felületet létrehozva. A megoldás kifejezetten jól illeszkedik az új üvegezéshez, és közelebb áll ahhoz a térszervezési elképzeléshez, amelyet Schall József annak idején szeretett volna megvalósítani – technológiai lehetőségek híján azonban akkor nem volt erre mód.

Gomba, Móricz Zsigmond körtér, Fotó: turizmus.com
A Gomba felújítása során az ablakok nem kapták vissza az eredeti osztást: ma teljes magasságban futó, íves üvegfelületek határozzák meg az épület karakterét (Fotó: turizmus.com)

A túra így nem csupán vizuális élményt nyújt, hanem betekintést enged a város történetébe, a köztérfejlesztés folyamatába és a helyi építészeti megoldásokba.

A Guiding Architects Budapest túrái nemcsak séták formájában érhetők el: bizonyos útvonalakat biciklivel is be lehet járni. 

A séták a Budapestre látogató, magán- vagy szakmai céllal utazó vendégek számára is vonzóak, mert különleges, minőségi és élményszerű városnézést kínálnak.

További információk a Guiding Architects Budapest weboldalán érhetők el.

KAPCSOLÓDÓ

A brutalista című film inspirált egy új budapesti sétát a Rózsadombon

A hosszúlépés.járunk? új kulturális túrája bevezet a magyar Bauhaus-építészek világába.