Jövő nyáron vízre száll az Orient Express márka, méghozzá a világ legnagyobb vitorlás hajójával. A méregdrága tengeri utak már foglalhatók.
Az Orient Express név a 19. század vége óta jelent egyet a luxusutazással. A világhírű vonat 1883-ban gördült ki először a párizsi pályaudvarról, és egészen 2009-ig közlekedett. A márkatulajdonos Accor azt tervezi, hogy 2027-től újra üzembe állítja az eredeti vonatot. Előtte azonban a márka vitorlás hajóját is vízre bocsátja.
Az Orient Express Corinthian hét fedélzetével és három árbocán összesen 4500 négyzetméteres vitorlafelületével a világ legnagyobb vitorlása lesz, és 2026 júniusától lehet majd utazni vele.
A Chantiers de l’Atlantique hajógyárban épített, 210 méter hosszú vitorlást az Accor elegáns sziluettel rendelkező technológiai remekműként írja le. Kizárólag szélenergiával akár 17 csomós sebességet is elérhet, a szélcsendes napokon pedig egy cseppfolyósított földgázzal működő hibrid meghajtó biztosítja az előrehaladását.
A hajó belsejét ugyanaz a francia építész, Maxime d’Angeac tervezte, akinek a nevéhez fűződik az eredeti vonat másolatának, a La Dolce Vita Orient Expressnek a belső kialakítása.
A vitorláson 54 lakosztály található összesen 110 utazó számára, méretük 45 és 240 négyzetméter között váltakozik. A panorámaablakokkal rendelkező kabinok kiváló minőségű anyagokkal, például fával, bőrrel és márvánnyal vannak berendezve.
Az eredeti Orient Express tiszteletére két olyan lakosztály is található a hajón, amelyek a múlt század húszas és harmincas éveinek stílusát tükrözik.
A luxus tengeri élményt öt étterem és nyolc bár, köztük egy speakeasy bár és egy francia art deco kabaré teszi teljessé. A szórakoztató kínálathoz egy hangstúdió és egy mozi is tartozik majd.
A hatodik fedélzeten egy több mint 16 méter hosszú medence és egy spa szolgálja majd a kikapcsolódást. A hajó hátsó részén található kikötőterület pedig vízi sportolásra kínál majd lehetőséget, de szabadtéri étkezéshez is alkalmas helyet biztosít.
Jövő nyáron a tervek szerint 27 utat tesz majd meg a hajó a Földközi- és az Adriai-tengeren, melyek hossza 2-14 éjszaka között változik. 2026/2027 telén pedig a Karib-térségbe lehet majd utazni a fedélzetén – írja a Reisereporter.
Az árak természetesen méltók az Orient Express névhez, a hétéjszakás Korzika & Liguria hajóúton például 36.400 eurót kérnek el lakosztályonként.
(Nyitókép: Orient Express)
KAPCSOLÓDÓ
A világ első muszlimbarát hajóútját indítja el egy hajótársaság
Száz százalékban halal ételek, imaszobák és az imaidőkhöz igazodó programok várják az utasokat.
