Nő a bizonytalanság a Robinson Tours körül. A MUISZ szerint az eset nemcsak az utazásszervező felelősségét, hanem a határon átnyúló szolgáltatásokhoz kapcsolódó, uniós szinten eltérő utasvédelmi szabályok problémáját is megmutatja. A légitársaság cáfolta, hogy a charterjáratok törlésének hátterében működési vagy műszaki okok álltak. Jakócs Áron ugyanakkor az üdülőjáratok folytatását ígéri.
A nyári főszezon közepén komoly aggodalmat keltett az utazási szakmában a Robinson Tours körül kialakult bizonytalan helyzet. Előbb az derült ki, hogy a partner légitársaság nem teljesítette az iroda vasárnapi, Burgaszba tartó charterjáratát, majd a hétfőre tervezett, Debrecenből induló járatot is törölték. A Bulgáriában maradt utasokat végül több mint egynapos utaztatással autóbuszokkal hozták haza.
Az esetről az utazásszervező ügyvezetője, Jakócs Áron szombaton egy zárt szakmai Facebook-csoportban tájékoztatta a viszonteladókat. A bejegyzés alatt feltett kérdésekre azonban nem érkeztek válaszok. Megkeresésünkre az ügyvezető korábban vasárnapra ígért részletesebb tájékoztatást, végül kedd délután telefonon hívta vissza munkatársunkat.
A beszélgetés során az ügyvezető elmondta: szerdáig kér türelmet mindenkitől a további részletes tájékoztatással, annyit viszont hangsúlyozott, hogy a charterlánc folytatásán dolgozik. Tervei szerint a nyár végéig hátralevő négy turnust el fogja indítani Burgaszba.
Cáfol a bolgár légitársaság
Jakócs Áron korábbi Facebook-bejegyzésében a fuvarozót tette felelőssé a történtekért, arra hivatkozva, hogy a légitársaság nem tudta teljesíteni a vasárnapi budapesti charterjáratot. A szalloda.blog ugyanakkor megkereste az érintett bolgár charter-légitársaságot is, mely cáfolta a Robinson Tours ügyvezetőjének közlését.
Az Electra Airways válaszában egyértelművé tette, hogy a járatok törlésére nem a légitársaság működési vagy műszaki teljesítőképességének hiánya miatt került sor.
„A járatok azért nem közlekedtek, mert az Electra Airways szerződéses partnere nem teljesítette a charterprogram működtetését szabályozó bizonyos szerződéses feltételeket. Ennek következtében a járatokat a felek között fennálló szerződéses megállapodásoknak megfelelően törölték" – írták, hangsúlyozva, hogy a járattörlések szerződéses körülmények következményei voltak, és nem abból fakadtak, hogy a légitársaság működési vagy műszaki okokból ne lett volna képes a járatok teljesítésére.
Felháborodott viszonteladók
Holott a Robinson Tours a teljes részvételi díj visszatérítését ígérte azoknak, akiknek meghiúsult az utazása, az érintettek közül sokan hiányos tájékoztatásra és elérhetetlenségre panaszkodtak. A lapunk által megkérdezett viszonteladók megerősítették a károsultak zárt Facebook-csoportjában megosztott tapasztalatokat.
A Summer Time Travel Utazási Irodának már Bulgáriában tartózkodó, illetve a Debrecenből másnapi (hétfői) indulásban bízó utasai is voltak, szerencsére csak kis számban.
„A Bulgáriában lévő utasaink nagyon nehezen jutottak információhoz a hazautazásukról. Ők bennünket hívtak, mi pedig folyamatosan próbáltuk elérni a Robinson Tourst. Rendkívül kellemetlen helyzet volt” – nyilatkozta lapunknak Bartal Melinda, a magyar tulajdonú utazási franchise-hálózat vezetője.
Az iroda arra a kérdésre is nehezen kapott választ, hogy a törölt járatra foglaló utasok szállása továbbra is rendelkezésre áll-e. Többen ugyanis jelezték, hogy inkább autóval utaznának ki, mintsem lemondjanak a nyaralásukról.
Többszöri telefonhívás, SMS és e-mail után végül azt a tájékoztatást kapták az utazási irodától, hogy a szállásfoglalások sem érvényesek.
„Karcagon, Balmazújvárosban és Berettyóújfalun is működtetünk irodát, ezért gyakorlatilag rá voltunk utalva a Robinson Tours útjainak értékesítésére. A kelet-magyarországi utasok jellemzően a debreceni indulást részesítik előnyben, Bulgáriába pedig innen kizárólag a Robinson szervezett utakat” – adott magyarázatot arra, miért értékesítették a .Robinson Tours útjait.

Egy neves nyírségi utazási iroda ügyvezetője pedig nyílt levélben fordult Jakócs Áronhoz, és kérte, mielőbb tisztázza a helyzetet. „Szívből bízunk abban, hogy nem lehajtott fővel kell eddigi életpályánkat befejezni, 73 és 69 évesen nem mások miatt kell szégyenkeznünk a turizmusban. Bízunk benne hogy irodánk preztízse nem csorbul, hisz mi mindig egész életünkben becsülettel dolgoztunk, senkit nem csaptunk be és tudásunk legjavát nyújtottuk és mai napig is nyújtjuk magunkért, utasainkért, és magának a turizmus jó hírnevének az öregbítéséért is" – olvasható a közösségi médiában közölt levelükben.
MUISZ: indokolt a vagyoni biztosíték uniós szabályozásának összehangolása
A Magyar Utazási Irodák Szövetsége (MUISZ) figyelemmel kíséri a bolgár székhelyű Robinson Tours utazásaival kapcsolatban kialakult, nagyszámú magyar utast érintő helyzetet. A MUISZ rögzíti, hogy a Robinson Tours nem tagja a szövetségnek. Bár a történtek jogi megítélése az eljáró hatóságok feladata, a MUISZ két kulcskérdésben elengedhetetlennek tartja a tájékoztatást: az utazásközvetítő irodák jogi helyzetéről, valamint a fizetésképtelenség elleni uniós védelem egy hiányosságáról – fogalmaz lapunkhoz eljuttatott keddi közleményében a szövetség.
Mint írták, a sajtóban megjelent beszámolók, valamint a MUISZ tagirodáinak visszajelzései szerint az érintett utasok charterjáratának elmaradását követően a hazautazás autóbusszal, több mint tizenhat óra alatt valósult meg, és több esetben a lefoglalt szálláshelyek igénybevétele is meghiúsult. A szövetség sajnálatosnak tartja, hogy az érintett utasok ilyen helyzetbe kerültek, és bízik abban, hogy ügyük mielőbb rendeződik.
A MUISZ fontosnak tartja rögzíteni, hogy az utazási csomag teljesítéséért a hatályos magyar és uniós szabályozás szerint az utazásszervező felel, függetlenül annak székhelyétől.
Az utazásközvetítő a szerződést az utazásszervező nevében és javára köti meg. A szolgáltatások teljesítéséért, valamint a szervező esetleges fizetésképtelensége esetén az utasok hazaszállításáért és a befizetett előleg vagy teljes díj visszatérítéséért a szervező által nyújtott vagyoni biztosíték nyújt fedezetet.
A szövetség ezt azért hangsúlyozza, mert a Robinson Tours útjait értékesítő magyar utazásközvetítő irodák megítélése a történtek nyomán önhibájukon kívül sérül. Ezek az irodák a fejleményekről több esetben csupán az utasaiktól értesültek. Az utazásközvetítők a szervező oldalán bekövetkezett változásokért nem felelősek, ugyanakkor a szakma bevett gyakorlata szerint mindent megtesznek az utasok megsegítéséért – legyen szó a lehetőségek felméréséről, alternatív megoldások kereséséről vagy szakmai tanácsadásról. Az utazásközvetítők valódi értéke éppen az ilyen helyzetekben mutatkozik meg: ismerik a piacot és az eljárásokat, és végig az utas mellett állnak akkor is, ha a nehézséget nem ők okozták – hangsúlyozza a szakmai szövetség. Hozzáteszik:
Az eset ráirányítja a figyelmet az uniós szabályozás egy hosszabb ideje napirenden lévő kérdésére: a fizetésképtelenség elleni védelem mértékét jelenleg minden tagállam önállóan határozza meg, és a más tagállamban letelepedett szervezőre a székhelye szerinti ország követelményei vonatkoznak, függetlenül attól, hogy az adott utazáson magyar utasok vesznek részt.
Ez azt jelenti, hogy egy másik tagállamban letelepedett szervező mögött a magyarnál alacsonyabb szintű vagyoni biztosíték is állhat, és ebben az esetben az utasokat védő fedezet is szűkebb lehet, mint amit egy magyarországi székhelyű szervező esetében a hazai szabályozás megkövetel.
A határon átnyúló szolgáltatás két szempontból is kockázatot jelent az utasok számára. Fizetésképtelenség esetén a magyar utasoknak a bolgár biztosítótársaságnál kell benyújtaniuk a kárigényüket, ami a nyelvi és adminisztratív nehézségek miatt fennakadásokhoz vezethet.
További kockázatot jelent, hogy az egyes uniós tagállamok eltérő feltételeket írnak elő az utazásszervezők számára. Ebben az esetben éppen ez a helyzet:
míg Magyarországon – charter repülőjárattal szervezett utazásoknál – az előző évi vagy tervezett árbevétel 20 százalékának megfelelő vagyoni biztosítékkal kell rendelkezni, Bulgáriában ennek mértéke mindössze 10 százalék. Ebből az következik, hogy fizetésképtelenség esetén kevesebb forrás juthat az utasok kártalanítására.
A MUISZ nem az egyes tagállami megoldásokat kifogásolja, hanem azt tartja indokoltnak, hogy a védelem szintje az Európai Unión belül egységes legyen. Ezért tagszervezetként kezdeményezni fogja az Európai Utazási Irodák Szövetségeinek szervezeténél (ECTAA), hogy az Unió vizsgálja meg:
- a fizetésképtelenség elleni védelem mértékének egységesítését a tagállamok között, hogy a határon átnyúló szolgáltatásnyújtás esetén az utasok azonos szintű védelmet élvezzenek;
- a jogérvényesítés egyszerűsítését, hogy az utasnak lehetőség szerint ne a szervező székhelye szerinti tagállamban, idegen nyelven és idegen jogrendszerben kelljen igényét érvényesítenie;
- a tagállami hatóságok közötti információcsere erősítését a fizetésképtelenné vált szervezők vonatkozásában.
„Az egységes belső piac akkor szolgálja jól az utasokat, ha a védelmük szintje is összehangolt. Ma ugyanahhoz az utazáshoz eltérő mértékű biztosíték társulhat attól függően, hogy a szervezőt melyik tagállamban jegyezték be. A MUISZ éppen ezért tartja indokoltnak a szabályozás egységesítését" – fogalmaz Molnár Judit, a MUISZ elnöke.
Mint korábban megírtuk, a Bulgáriában bejegyzett Robinson Tours jelenleg határon átnyúló utazásszervezői és -közvetítői tevékenységet végez Magyarországon. A cég 2022 őszén változtatta meg a nevét Neptun Tours Ltd.-ről Robinson Tours Ltd.-re. A Neptun Tours 2021 januárjában lépett a magyar piacra Jakócs Áron vezetésével, aki egyik alapítója, tulajdonosa és ügyvezetője volt a korábban Magyarországon bejegyzett, elsősorban Bulgária-specialistaként ismert Robinson Toursnak, amely 2020-ban, 25 év után fejezte be működését.
KAPCSOLÓDÓ
Nem tudja teljesíteni a légitársaság a Robinson Tours járatát, busszal hozzák haza az utasokat – frissítve!
A kifelé tartó charterjárat sem indult el, sőt a hétfőn Debrecenből közlekedő bulgáriai chartert is törölték.


