Az utasbiztosításoknál 13 százalékos növekedés látható idén a Netrisk adatai szerint. A tavalyi nyári szezonban az utasbiztosítást kötő turisták elsősorban Horvátországba, Ausztriába és Olaszországba mentek. Kérdés, hogy a kerozin árának alakulása, illetve a közel-keleti úti célok kiesése hogyan hat majd az idei utazási célokra.
Nőtt az utasbiztosítások száma idén, az év első öt hónapjában 13 százalékkal több szerződést kötöttek mint egy évvel korábban, csak májusban pedig 24 százalékos volt a növekedés éves szinten.
A májusi növekedés oka, hogy idén májusra esett a pünkösdi hétvége, ráadásul tavaly pünkösd nagyon közel volt időben az iskolaszünet kezdetéhez is, így többen akkor utaztak el.
„Az adatok alapján az idei szezon erősen indult. Közben az átlagdíjak emelkedése mérsékelt maradt, vagyis az utasbiztosítás továbbra is viszonylag kis tétel az utazás teljes költségén belül” – mondta Besnyő Márton, a Netrisk Csoport Ausztriáért és Magyarországért felelős regionális ügyvezető igazgatója.
Így utaztak a magyarok tavaly
A nyári hónapok jelentős többletforgalmat hoznak az utasbiztosítási piacon – tette hozzá Besnyő Márton. Az online biztosításközvetítőnél a három nyári hónap együtt több mint 150 ezer szerződést jelentett, ami több mint 9 százalékkal haladta meg a 2024-es nyári mennyiséget.
A tavalyi nyári három hónapban egyébként az átlagdíj több mint 13 ezer forint volt, ami éves szinten 1,5 százalékos növekedést jelentett.
A legnépszerűbb célpont az utasok között Horvátország volt: az utasbiztosítások 28,4 százaléka kapcsolódott az országhoz. A második helyen Olaszország, a harmadikon Ausztria, majd Görögország és Szlovénia következett.
A top öt ország együtt a nyári szerződések több mint 73 százalékát adta. A legnépszerűbb desztinációk közelségéből következik az is, hogy az utasok több mint fele autóval ért el a vakációja célpontjára, míg 35 százalék a repülős utakat részesítette előnyben.
Mi várható idén?
A legkedveltebb országok listájában idén sem vár változást a Netrisk, ahogyan a magyarok által preferált utazási módokban sem. Az adatok szerint 2026 első öt hónapjában a legnépszerűbb célország Ausztria volt, amely az utasbiztosítási szerződések 20,6 százalékát adta. A második helyen Olaszország állt 12,9 százalékkal, a harmadikon pedig Spanyolország 7,2 százalékkal.
Az idén eddig megkötött utasbiztosítások átlagdíja közel 11 ezer forintot tett ki, ez mindössze 3 százalékos drágulást jelent éves összevetésben. Igaz, az egy főre jutó átlagdíj 6,6 százalékkal 880 forint felé emelkedett.
Az átlagos utazási idő továbbra is 6 nap, az egy szerződésre jutó utazók száma pedig átlagosan 2 fő volt.
A szakember hozzátette, kérdés, hogy az idei szezont hogyan befolyásolja majd a kerozinhiány, illetve a kerozin árának alakulása. Néhány társaság már most jelezte, hogy nem lesz áremelés a repülőjegyek esetében. Illetve szintén fontos kérdés, hogy a közel-keleti úti célok kiesése hogyan és milyen országokban csapódik le. Az érintett országokba irányuló forgalom kiesése az ázsiai utak harmadát jelenti, ami az összes utazás 2 százalékát teszi ki. (Eközben Donald Trump amerikai elnök július 14-én éjszaka bejelentette a megállapodást Iránnal a Hormuzi-szoros újranyitásáról – a szerk.)
Az adatok alapján egyébként nem látszik egyelőre olyan egyértelmű úti cél, amely átvette volna az érintett országok helyét, a konfliktusban nem érintett ázsiai úti célok iránt március előtt 15 százalék körüli növekedés volt megfigyelhető, az elmúlt három hónapban azonban ez a növekedés elolvadt, már csak stagnálás látszik. Besnyő Márton szerint egyik tényező sem okoz majd drasztikus változást az utazási kedvben, illetve a repülős utak arányában sem.
KAPCSOLÓDÓ
Megnyitják a Hormuzi-szorost – Trump bejelentette a megállapodást az USA és Irán között
Az amerikai–iráni megállapodás hivatalos aláírását június 19-én Genfben tarthatják.
