A légitársaságok világszerte mintegy 13 000 járatot töröltek és 2 millió ülőhelyet vontak ki a menetrendből májusban a súlyosbodó üzemanyaghiány miatt, ami komoly fennakadásokat okozhat a félidős családi utazási szezonban.
A légiközlekedési szektor világszerte jelentős kapacitáscsökkentéssel reagál az üzemanyaghiányra.
A Cirium Cirium adatai szerint a májusi menetrendből mindössze két hét alatt mintegy 2 millió ülőhely tűnt el, miközben a globális kínálat 132 millióról 130 millióra csökkent.
A járattörlések különösen az európai utasokat érintik, mivel több nagy légitársaság – köztük a Turkish Airlines, a Lufthansa, a British Airways és a KLM – is kénytelen volt ritkítani menetrendjét. A Lufthansa például mintegy 20 000 rövid távú járatot törölt a nyári időszakra.
A háttérben az iráni konfliktus következtében kialakult üzemanyaghiány áll, amely az olajárak megduplázódásához vezetett. A Hormuzi-szoros részleges lezárása tovább súlyosbította a helyzetet, mivel ez a globális olajszállítás jelentős részének kulcsfontosságú útvonala ‒ írja a euronews.com.
A légitársaságok válaszul jegyáremelésekkel, kisebb repülőgépek használatával és kevésbé nyereséges járatok törlésével próbálják kezelni a helyzetet.
Az Egyesült Királyságban a kormány ideiglenesen felfüggesztette a repülőtéri résidők kötelező kihasználását, hogy a légitársaságok rugalmasabban csökkenthessék járataikat.
A szakértők szerint a helyzet a nyári csúcsszezonban tovább romolhat, és nem kizárt, hogy az utasokat több esetben más napokra vagy járatokra foglalják át, ami az utazások rövidüléséhez is vezethet.
(Nyitókép: 123rf.com)
KAPCSOLÓDÓ
Halzsírból készülő üzemanyag mentheti meg a repülési iparágat?
A fenntartható repülőgép-üzemanyaga (SAF) egyszerre több aktuális problémára is megoldást jelenthet.
