A hozzászóló arról számolt be, hogy irodavezetőnek próbálták a céghez csábítani. Elmondása szerint extrém magas fizetést ajánlottak neki, jóval az iparági átlag felett. A személyes találkozón azonban szerinte gyorsan kiderült, hogy egyáltalán nem értenek az utazásszervezéshez, és semmilyen idegen nyelven nem beszélnek. 

Állítása szerint a szakmai kifejezéseket soha nem hallották, de még a foglalási rendszereket sem ismerték. 

A Wizz Air és a Ryanair nyilvános honlapján – tehát nem az ügynöki oldalakon – foglaltak jegyet, a Booking felületén intézték a szállást, és erre az árra tettek rá résztvevőnként 20-25 ezer forintot profit gyanánt. 

Szakmaiatlan utazásszervezés a Travel Teachersnél

A foglalások nyilvántartásához – állítása szerint – nemhogy ügyfélkezelő rendszert (CRM) vagy saját ügynöki felületet (TAP-rendszer) nem használtak, hanem egy kockás füzetben, kézzel írták össze a jelentkezéseket. Mivel sem GDS-, sem más ügynöki repülőjegyfoglaló-hozzáférésük nem volt – és szerinte ezek létezéséről sem tudtak –, egyszerűen kerestek egy árat a fapadosok oldalán, és úgy hirdették meg az utat. Ha később felment a repülőjegy ára, akkor elkezdték más dátumokra áttenni az utat, vagy egyszerűen törölték a meghirdetett programot.

Az adott helyen az idegenvezetőket egyszerű Google-kereséssel kutatták fel, szerződést sem kötöttek velük, az utasoknak pedig ott, helyben kellett készpénzben fizetniük a számukra – tette hozzá. 

Azt is állítja: később megtudta, hogy a bizonyítványait egy hamis munkaszerződés kíséretében megpróbálták beadni a kormányhivatalnak annak igazolására, hogy ő a törvényben előírt irodavezető, ezért – saját elmondása szerint – jelezte a történteket a kormányhivatal felé. 

A pénzük tizedét láthatják csak viszont a károsultak?

Ágnes Napolitano, a Travel Teachers panaszosok Facebook-csoport adminisztrátora szombat estig 439 érintettről és több mint 150 millió forintra becsült összkárról írt a közösségi oldalon, hozzátéve, 

a következő napokban megpróbálja jogi és hatósági úton is összefogni az ügyet: sikkasztás gyanúja miatt tesz feljelentést a rendőrségen.

Egy másik hozzászóló egy korábbi, a Travelgo.hu Utazási Kft. fizetésképtelenségéhez kapcsolódó ügy károsultjaként írta le tapasztalatait. A társaság bedőléséről a Turizmus.com is beszámolt 2025 januárjában. A Travelgo.hu pénzügyi összeomlása után a károsultak ügyvédhez fordultak, a hozzászóló pedig az ügyvédtől kapott tájékoztatás alapján írta le a folyamat lépéseit. 

Állítja, hogy akár három hónapig is eltarthat, míg a kormányhivatal döntése után a vagyoni biztosíték összegét arányosan szétosztják a károsultak között. Hozzátette: 

az ügyvédi eljárások jellemzően csak ezután indulhatnak meg, amikor már pontosan látható, hogy a károsultak követeléseiből mekkora összeget fedezett a vagyoni biztosíték, és mennyi maradt rendezetlen. 

Mint mondja, ehhez az ügyvédeknek szükségük lesz a biztosító igazolására is arról, hogy a károk mekkora százalékát tudta fedezni a vagyoni biztosíték. Ekkor alakulhatnak úgynevezett pertársaságok is, vagyis olyan károsulti csoportok, amelyek közösen indítanak polgári pert a fennmaradó követelések behajtására. Mint a Turizmus.com korábban megírta, a Travel Teachers utazási szolgáltató mindössze 16.440.000 forintos vagyoni biztosíték nyújtására vonatkozó kezesi biztosítással rendelkezik az EUB Zrt.-nél, ami töredéke az eddig feltárt, 150 millió forintra becsült kárnak.   

Saját tapasztalatára hivatkozva az érintett kommentelő azt írta: az ő ügyükben végül a kárigények mintegy 10 százalékát tudták visszakapni a károsultak a vagyoni biztosítékból, ami a nagy összegű utazások esetében különösen alacsony arányt jelentett. Hozzátette: jelenleg már a polgári peres eljárásnál tartanak.

A Travel Teachers esetében a biztosítói kártérítés csak akkor kezdődhet majd el, ha az utazási szolgáltató fizetésképtelenséget jelent, de ez – úgy tudjuk – még nem történt meg. 

(Nyitókép: 123rf.com)

Állítsa be, hogy a Turizmus.com cikkeit az elsők között lássa a Google keresőben!