255-ször tekerték le a Giro d'Italia távját a Bringázz a Munkába kampány résztvevői

Az idei kétfordulós, nyereményjátékkal összekapcsolt kampányban értékes kerékpárokat és a Giro d'Italia olasz kerékpáros körversenyre szóló utazásokat is lehetett nyerni.

Több mint 906 ezer kilométert tekertek összesen azok, akik részt vettek a 16. és 17. Bringázz a munkába! országos kampányában idén májusban és szeptemberben.

A nyereményjátékkal összekötött motivációs kampányhoz csatlakozó 8675 ember száma pontosan megegyezik a Bács-Kiskun megyei Jánoshalma lakosságával.

Összesen 906 074 kilométert bringáztak a résztvevők

Fotó: Magyar Kerékpárosklub

Együtt összesen:

• 906 074 kilométert bringáztak – vagyis 255-ször tekerték le a Giro d'Italia 2019-es távját;
• 16 240 491 kcal energiát égettek el izmaikban – aminek pótlásához 84 148 pohár banánturmix elfogyasztására lenne szükség;
• 130 456 653 forint benzinpénzt spóroltak meg – amiből 8215-ször lehetne megtankolni egy átlagos benzines autót;
• 144 066 kilogramm szén-dioxid kibocsátását kerülték el – majdnem pontosan ennyit bocsát ki 15 perc alatt a legnagyobb hazai szénerőmű.

A legszerencsésebb résztvevők több millió forint értékben nyertek értékes ajándékokat. Az őszi forduló során tíz kerékpárt, kilenc kerékpáros táskát, 15 Bubi-bérletet, egy kerékpártámaszt, illetve – a Giro d'Italia jövő májusi Nagy Rajt csapatának jóvoltából – ezer Giro d'Italiás pólót és két utazást a Giro d'Iitalia valamelyik olaszországi szakaszára. A nyertesekről és a nyereményekről részletes információk a kampány honlapján érhetők el.

Kerékpárral a zsúfoltság ellen

A kampányzáró díjátadón Révész Máriusz Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos egy statisztikát idézett, ami szerint 2010 és 2018 között 25 százalékkal nőtt az autós közlekedés mértéke Magyarországon.

Szerinte az élhetőség szempontjából is fontos a szemléletváltás a városokban, hogy előtérbe kerüljenek az környezetbarát közlekedési módok.

A kormánybiztos reméli, hogy a Bringázz a munkába! kampány jövőre is folytatódhat, és bízik benne, hogy a nyugat-európai példákhoz hasonlóan lehetőség lesz a kerékpáros munkába járás komolyabb támogatására. A kormánybiztosság a maga részéről jövőre tanulmányútra szándékozik vinni a hazai városok vezetőit olyan, a kerékpáros közlekedés szempontjából fejlett városokba, mint Koppenhága vagy Amszterdam.

„Hogy a polgármesterek személyesen is láthassák a bringás városokat. Ez várhatóan komoly szemléletformáló utazás lesz számukra, és sok pozitív eredményt hoz városaink fejlesztésében, élhetőbbé tételében" – mondta a kormánybiztos.

Szeged a legbringásabb vidéki város

Az öt legbringásabb vidéki város sorrendje, a letekert bringás napok számát tekintve:

• Szeged: 10 129 nap,
• Debrecen: 4114 nap,
• Székesfehérvár: 3701 nap,
• Győr: 3670 nap,
• Veszprém: 1511 nap.

Az öt legbringásabb vidéki város sorrendje a megtett kilométereket tekintve:

• Szeged: 36 368 km,
• Székesfehérvár: 33 103 km,
• Debrecen: 18 901 km,
• Győr: 14 184 km,
• Veszprém: 11 546 km.

Budapest 103 647 bringás nappal és 687 269 km-rel más ligában játszik, ezért nem hasonlítjuk össze a többi hazai nagyvárossal.

Fotó: Magyar Kerékpárosklub

A kampányhoz szép számmal csatlakoztak vállalatok, amik gyakran saját háziversennyel is motiválták dolgozóikat a kerékpáros munkába járásra.

A legbringásabb öt vállalat 2019-ben: E.ON Hungária Zrt. – 3603 nap, 20 004 km, Videoton Holding Zrt. – 1389 nap, 19 384 km, IT Services Hungary Kft. – 3733 nap, 19 276 km, Robert Bosch Kft. – 2834 nap, 16 738 km, Külgazdasági és Külügyminisztérium – 1488 nap, 12 493 km.

A május 6–31. közötti tavaszi, illetve a szeptember 9-től 22-ig tartó őszi, nyereményjátékkal összekötött kampány a Magyar Kerékpárosklub szervezésében, a védjegyoltalom jogosultja, az Innovációs és Technológiai Minisztérium hozzájárulásával és az Aktív Magyarország anyagi támogatásával valósul meg.

További információk a www.bringazzamunkaba.hu linken, vagy a kampány Facebook és Instagram oldalain érhetőek el.