Búcsúzik a KLM utolsó Fokker 70-es repülőgépe

Az első KLM-járat 1920. május 17-én repült át a londoni Croydon repülőtérről Amszterdamba. Nem sokkal az premierút után, a légitársaság beszerezte első saját tulajdonban lévő járműveit is: a H-NABC és a H-NABD regisztrációs számot viselő Fokker II-es gépeket. Az újonnan érkezett légijárművek első útja 1920. szeptember 15-én a brit fővárosba vezetett, így nem volt kérdéses a KLM-nél, hogy a Fokker gépek búcsú útja is erre a szakaszra kerül majd.

Idén október 28-án az utolsó Londonból érkező Fokker repülőgép is leszáll az amszterdami repülőtéren, így a légiutazás két meghatározó szereplőjének 97 éve tartó története lezárul.

A repülőgépipar szerelmesei ősszel utazhatnak utoljára a KLM hálózatában közlekedő Fokker 70-es járművekkel. A jegyek korlátozott számban még kaphatók a www.klm.com weboldalon.

Íme a végleges repülési menetrend:

DUS - Düsseldorf KL1862 - Amszterdam, érkezés 19:05*

NWI- Norwich KL1512 - Amszterdam, érkezés 19:15*

HAJ - Hannover KL1912 - Amszterdam, érkezés 19:15*

BRU - Brüsszel KL1732 - Amszterdam, érkezés 19:15*

LUX - Luxembourg KL1746 - Amszterdam, érkezés 19:35*

LHR - London KL1070 - Amszterdam, érkezés 20:30*

* Helyi idő szerint

A KLM Cityhopper még 2008-ban kezdte el flottamodernizációs programjának keretein belül modern E-Jet, Embraer 190 és Embraer 175+ repülőgépekkel helyettesíteni a Fokkereket. Az új járműveknek köszönhetően a légitársaság gépei ezentúl magasabb repülési szinten, alacsony költségek mellett repülhetnek. A széleskörű modernizáció nagyban hozzájárul a KLM Cityhopper energiahatékony és környezetbarát, mégis az utasok maximális elégedettségére fókuszáló üzemeléséhez.