Svájci tanulmányút vonattal és trolibusszal

Svájcban tartotta idei őszi kongresszusát az Osztrák Utazási Irodák Szövetsége (Österreichischer ReiseVerband, ÖRV). Az október 22-25. között, #swisstainable mottó alatt megrendezett kongresszus és a kapcsolódó tanulmányút minden programpontját közösségi közlekedési eszközzel közelítette meg a több mint 40 résztvevő – írja Kovács Balázs turisztikai szakértő a GD Consulting blogjában.

Az utazás ökológiai lábnyomának csökkentése érdekében a Bécsből Zürichen keresztül Luzernbe vezető út első szakaszát az éjszakai Nightjet vonatszerelvénnyel hagyták maguk mögött az osztrák utazási irodai szakemberek. Luzernbe érve trolibusszal közlekedtek, míg a kongresszus 2132 méter magas helyszínét libegővel érték el, ahonnan később a világ legmeredekebb fogaskerekűjével, a Pilátus-vasúttal ereszkedtek alá. Utaztak az UNESCO világörökség részének számító Bernina-expresszel is, a vonatozás mellett pedig a hajózás élményében is részesültek.

A Svájci Turisztikai Hivatal munkatársai a közel 80 órás program összeállításával az egyedülálló svájci mobilitási szolgáltatás, a Swiss Travel Pass előnyeit kívánták bemutatni. A Swiss Travel Pass keretében megvásárolt bérlet Svájc valamennyi közösségi közlekedési eszközére érvényes, legyen az elővárosi vagy regionális vonat- és buszjárat, panorámavasút, illetve hajójárat. A bérlet megváltásával ingyen belépésre jogosultak az utazók közel 500 múzeumba, valamint 50 százalékos kedvezményt kapnak a magashegyi felvonókon.

Az ÖRV-kongresszus résztvevői emellett nemcsak a hálózatba szervezett fenntartható közlekedés előnyeit tapasztalhatták meg a tanulmányúton, hanem a Svájci Turisztikai Hivatal #swisstainable koncepciójának jó példáit is a gasztronómia, biogazdálkodás területén. Megismerkedtek továbbá a turisztikai termékfejlesztés svájci logikájával is, amely az élménysűrűség növelésére törekszik.

Az ÖRV svájci kongresszusának résztvevői

Fotó: GD Consulting

A kriensi Pilátus-csúcson található Dragon Forum konferenciaközpontban tartott előadások a turizmus fenntarthatósági kritériumait és a mintaadó jó gyakorlatokat állították a fókuszba. A Luzerni Főiskola professzora, Urs Wagenseil a fenntarthatósági turisztikai védjegyek összehangolását szorgalmazta, szerinte e nélkül nem valósulhat meg a nemzetközi kooperáció a turisztikai élményfejlesztés, fogyasztó- és klímavédelem területén. Jó példaként a Global Sustainable Tourism Council (GSTC) törekvéseit nevesítették, amely ajánlásainak követése a legcélravezetőbb a szakértők szerint a fenntartható turizmusmenedzsmentet gyakorló vállalkozások, szolgáltatók, attrakciógazdák és desztinációk számára. A professzor előadásában rámutatott arra, hogy a fenntartható turizmuspolitikával rendelkező mintaországok közül Szlovénia felülről vezérelt, míg Izland és Új-Zéland az alulról jövő kezdeményezéseket felkaroló stratégiát követ.

A kétfajta gyakorlat között egyfajta mixet jelent Svájc tavaly novemberben megújított turizmusstratégiája, amelynek főbb pilléreit Urs Weber, Svájc ausztriai turisztikai képviseletének vezetője mutatta be.

Eva Buzzi, az ÖRV elnöke, egyben a Rail Tours Austria ügyvezetője a vasúti turizmus reneszánszát megalapozó trendekről tartott előadást. A hallgatóság többek között megtudhatta, hogy a fenntarthatósági védjegyek használatának átláthatósága érdekében az osztrák és német utazási irodák szövetsége a FUTOURIS kooperáció keretében egy külön projektet indított.